Zakupy w IKEA na rowerze. Innowacyjny sklep w Kopenhadze
ZAKUPY

Zakupy w IKEA na rowerze. Innowacyjny sklep w Kopenhadze

cze 18, 2025

W duńskiej stolicy, gdzie na 1000 mieszkańców przypada zaledwie 247 samochodów, na ulicach dominują rowery. Otwarty w 2023 r. sklep IKEA w Kopenhadze przy stacji Dybbølsbro, w dzielnicy Vesterbro został zaprojektowany, aby robić zakupy bez konieczności przyjazdu samochodem. To kolejny krok w innowacyjnej strategii marki, która dostosowuje się do miejskiego stylu życia

Sklep dla rowerzystów. Czym wyróżnia się IKEA Kopenhaga?

Nowy sklep IKEA w Kopenhadze, zlokalizowany obok stacji kolejowej Dybbølsbro, został zaprojektowany z myślą o miejskiej mobilności. Budynek oferuje 500 miejsc parkingowych dla rowerów, w tym 55 dedykowanych dla rowerów cargo, które mogą przewieźć większe zakupy. Klienci mają także możliwość wypożyczenia elektrycznych rowerów cargo, co ułatwia transport mebli do domu. Dostęp do sklepu jest wyjątkowo wygodny dla pieszych i użytkowników transportu publicznego, dzięki bezpośredniemu połączeniu z pobliską stacją Dybbølsbro, obsługiwaną przez linie S-tog A, B, C, D i E oraz metro M4. Parking dla samochodów jest ograniczony do zaledwie 80 miejsc, z czego 11 przeznaczono dla pojazdów elektrycznych, co wyraźnie podkreśla priorytet rowerów nad autami.

Architektura sklepu odzwierciedla kopenhaski styl życia. Fasada budynku, inspirowana kurtyną, składa się z falujących stalowych paneli, przeplatanych wysokimi szklanymi taflami, które zapewniają wgląd do wnętrza. Na dachu znajduje się publiczny ogród z miejscami do siedzenia, oferujący widok na Vesterbro i okoliczną infrastrukturę rowerową. Sklep zajmuje ponad 27 600 metrów kwadratowych na sześciu piętrach, łącząc funkcję handlową z przestrzenią rekreacyjną dla mieszkańców. Ta unikalna konstrukcja wpisuje się w miejski krajobraz Kopenhagi, gdzie codziennie obok sklepu przejeżdża nawet 18 tysięcy rowerzystów i przechodzi 12 000 pieszych.

Rowerowa rewolucja. Wypożyczanie rowerów w IKEA

IKEA od lat eksperymentuje z rozwiązaniami ułatwiającymi transport zakupów. W wielu krajach sieć oferuje darmowe przyczepy samochodowe, które pozwalają przewieźć większe przedmioty. Jednak w 2023 roku sklep IKEA Forus w Norwegii, niedaleko Stavanger, wprowadził nową usługę – darmowe wypożyczanie rowerów z przyczepkami. Dwa rowery, po jednym dla każdego magazynu, są dostępne dla klientów, którzy chcą zabrać zakupy do domu w bardziej aktywny sposób. Przyczepki rowerowe są na tyle pojemne, że mieszczą mniejsze meble, takie jak komody, szafki, krzesła czy stołki. Kierownik sklepu, Hans Inge Skadberg, podkreśla, że usługa jest szczególnie atrakcyjna dla studentów, którzy często nie posiadają samochodów.

W przypadku dużego zainteresowania rowerami, IKEA Forus oferuje dodatkową zachętę – filiżankę kawy gratis dla klientów czekających na dostępność roweru. Usługa działa przez cały rok, niezależnie od pogody, co jest zgodne z norweską kulturą, gdzie rower jest popularnym środkiem transportu nawet w chłodniejszych miesiącach. Choć popularność rowerów z przyczepkami nie jest jeszcze na tyle duża, by tworzyć kolejki, inicjatywa spotkała się z pozytywnym odbiorem. To rozwiązanie pokazuje, jak IKEA dostosowuje swoje usługi do lokalnych zwyczajów i potrzeb klientów.

Kopenhaga na rowerze. Dlaczego rowery dominują w Danii?

Kopenhaga jest światową stolicą rowerów, a statystyki jasno to potwierdzają. Na 1000 mieszkańców przypada tylko 247 samochodów, co w porównaniu z 715 autami na 1000 mieszkańców w Warszawie pokazuje, jak bardzo duńska stolica stawia na alternatywne środki transportu. Rower w Kopenhadze jest nie tylko sposobem na przemieszczanie się, ale także elementem kultury i stylu życia. Miasto oferuje rozbudowaną sieć ścieżek rowerowych, a infrastruktura, taka jak mosty rowerowe czy parkingi, zachęca do wyboru dwóch kółek zamiast samochodu.

Władze Kopenhagi aktywnie wspierają projekty, które promują rower jako główny środek transportu. Nowy sklep IKEA wpisuje się w tę strategię, ograniczając liczbę miejsc parkingowych dla samochodów i inwestując w infrastrukturę rowerową. Lokalizacja przy Dybbølsbro, w sercu ruchliwego węzła komunikacyjnego, ułatwia dostęp do sklepu bez konieczności korzystania z auta. To podejście nie tylko odpowiada na potrzeby mieszkańców, ale także wyznacza nowy standard dla miejskich przestrzeni handlowych, które muszą dostosować się do zmieniających się trendów w mobilności.

Innowacje IKEA. Marka odpowiada na potrzeby miast

IKEA od lat poszukuje nowych sposobów na dotarcie do klientów w gęsto zaludnionych miastach. Tradycyjne, rozległe sklepy na obrzeżach nie zawsze odpowiadają potrzebom mieszkańców dużych aglomeracji, gdzie wiele osób nie posiada samochodów. W odpowiedzi na te wyzwania marka rozwija mniejsze, miejskie formaty sklepów, takie jak ten w Kopenhadze. Obiekt w Vesterbro jest bardziej kompaktowy niż klasyczne magazyny IKEA, a jego projekt uwzględnia specyfikę miejskiego życia, w tym zamiłowanie do rowerów.

Podobne podejście zastosowano w Wiedniu, gdzie w 2020 roku otwarto sklep IKEA bez miejsc parkingowych dla samochodów, zachęcając klientów do korzystania z rowerów i transportu publicznego. W Kopenhadze IKEA poszła o krok dalej, oferując nie tylko parkingi rowerowe, ale także darmowe rowery cargo. Takie inicjatywy pokazują, że marka rozumie zmieniające się potrzeby konsumentów i dostosowuje swoje strategie do lokalnych realiów. W efekcie zakupy w IKEA stają się bardziej dostępne dla osób, które preferują aktywny i miejski styl życia.

Przyszłość zakupów. Rower jako symbol zmian

Innowacje, takie jak „rowerowy” sklep w Kopenhadze czy wypożyczanie rowerów w Norwegii, wskazują na szerszy trend w branży handlowej. W miastach, gdzie przestrzeń jest ograniczona, a liczba samochodów maleje, sklepy muszą oferować rozwiązania, które ułatwiają życie mieszkańcom. Rower, dzięki swojej uniwersalności i dostępności, staje się symbolem tych zmian. IKEA, inwestując w infrastrukturę rowerową i usługi transportowe, nie tylko odpowiada na bieżące potrzeby, ale także wyznacza kierunek dla innych marek.

Sklep w Kopenhadze, z jego unikalną architekturą i rowerowym fokusem, jest przykładem, jak handel może współgrać z miejskim stylem życia. Oferując wygodne rozwiązania, takie jak parkingi dla rowerów cargo czy darmowe wypożyczanie rowerów, IKEA pokazuje, że zakupy mogą być nie tylko praktyczne, ale także zgodne z preferencjami współczesnych konsumentów. To podejście ma szansę zainspirować inne miasta i marki do tworzenia przestrzeni, które stawiają na mobilność i wygodę.

IKEA: (c) Zakupy.Miasta.pl / GR

Zobacz też: 
>
>